Yn gyntaf, strwythur sylfaenol y dwyn
Cyfansoddiad sylfaenol y dwyn: cylch mewnol, cylch allanol, corff treigl, cawell
Cylch mewnol: yn aml yn cydweddu'n agos â'r siafft, ac yn cylchdroi gyda'i gilydd.
Cylch allanol: yn aml gyda'r trawsnewidiad sedd dwyn, yn bennaf i gefnogi'r effaith.
Mae'r deunydd cylch mewnol ac allanol yn dwyn dur GCr15, a'r caledwch ar ôl triniaeth wres yw HRC60 ~ 64.
Elfen dreigl: trwy gyfrwng cawell wedi'i drefnu'n gyfartal yn y cylch mewnol a'r ffos gylch allanol, mae ei siâp, maint, nifer yn effeithio'n uniongyrchol ar gapasiti dwyn llwyth a pherfformiad.
Cawell: Yn ogystal â gwahanu'r elfen dreigl yn gyfartal, mae hefyd yn arwain cylchdroi'r elfen dreigl ac yn gwella perfformiad iro mewnol y dwyn yn effeithiol.
Pêl ddur: Yn gyffredinol mae'r deunydd yn dwyn dur GCr15, a'r caledwch ar ôl triniaeth wres yw HRC61 ~ 66.Rhennir y radd cywirdeb yn G (3, 5, 10, 16, 20, 24, 28, 40, 60, 100, 200) o uchel i isel yn ôl goddefgarwch dimensiwn, goddefgarwch siâp, gwerth mesurydd a garwedd wyneb.
Mae yna hefyd strwythur dwyn ategol
Gorchudd llwch (cylch selio): i atal mater tramor rhag mynd i mewn i'r dwyn.
Saim: iro, lleihau dirgryniad a sŵn, amsugno gwres ffrithiant, cynyddu amser gwasanaeth dwyn.
Yn ail, dosbarthiad Bearings
Yn ôl priodweddau ffrithiant y cydrannau symudol yn wahanol, gellir rhannu Bearings yn Bearings treigl a Bearings treigl dau gategori.Mewn Bearings treigl, y rhai mwyaf cyffredin yw Bearings pêl rhigol dwfn, Bearings rholer silindrog a Bearings peli byrdwn.
Mae Bearings pêl groove dwfn yn bennaf yn dwyn llwythi rheiddiol, a gallant hefyd ddwyn llwythi rheiddiol a llwythi echelinol gyda'i gilydd.Pan gymhwysir llwyth rheiddiol yn unig, mae'r Angle cyswllt yn sero.Pan fydd gan y dwyn pêl groove dwfn gliriad rheiddiol rhy fawr, mae ganddo berfformiad dwyn cyswllt onglog a gall wrthsefyll llwyth echelinol rhy fawr, mae cyfernod ffrithiant y dwyn pêl groove dwfn yn fach, ac mae'r cyflymder cylchdroi terfyn hefyd yn uchel.
Bearings pêl rhigol dwfn yw'r Bearings rholio mwyaf symbolaidd gydag ystod eang o ddefnyddiau.Mae'n addas ar gyfer cylchdroi cyflym a hyd yn oed gweithrediad cylchdroi cyflym iawn, ac mae'n wydn iawn ac nid oes angen ei gynnal a'i gadw'n aml.Mae gan y math hwn o ddwyn gyfernod ffrithiant bach, cyflymder terfyn uchel, strwythur syml, cost gweithgynhyrchu isel ac mae'n hawdd cyflawni cywirdeb gweithgynhyrchu uchel.Yr ystod maint a'r newid sefyllfa, a ddefnyddir mewn offerynnau manwl, moduron sŵn isel, automobiles, beiciau modur ac fel arfer peiriannau a diwydiannau eraill, yw'r math mwyaf cyffredin o berynnau peirianneg fecanyddol.Yn bennaf yn dwyn llwyth rheiddiol, gall hefyd ddwyn rhywfaint o lwyth echelinol.
Dwyn rholer silindrog, y corff treigl yw dwyn treigl centripetal y dwyn rholer silindrog.Mae dwyn rholer silindrog a raceway yn Bearings cyswllt llinellol.Capasiti llwyth mawr, yn bennaf i ddwyn llwyth rheiddiol.Mae'r ffrithiant rhwng yr elfen dreigl ac ymyl y cylch yn fach, sy'n addas ar gyfer gweithrediad cyflym.Yn ôl a oes gan y cylch fflans, gellir ei rannu'n NU\NJ\NUP\N\NF a Bearings un rhes eraill, a NNU\NN a Bearings rhes ddwbl eraill.
Rholer silindrog sy'n dwyn gyda chylch mewnol neu allanol heb asen, y mae ei gylchoedd mewnol ac allanol yn gallu symud yn gymharol â'i gilydd yn echelinol ac felly gellir eu defnyddio fel dwyn pen rhydd.Mae gan un ochr i'r cylch mewnol a'r cylch allanol asen dwbl, ac mae gan ochr arall y cylch dwyn rholer silindrog gydag asen sengl, a all wrthsefyll y llwyth echelinol i'r un cyfeiriad i raddau penodol.Defnyddir cewyll dalennau dur fel arfer, neu gewyll solet wedi'u gwneud o aloi copr.Ond mae rhai ohonynt yn defnyddio cewyll ffurfio polyamid.
Mae Bearings peli byrdwn wedi'u cynllunio i wrthsefyll llwythi gwthio yn ystod gweithrediad cyflym ac maent yn cynnwys modrwyau gasged gyda rhigol rasffordd ar gyfer rholio pêl.Oherwydd bod y cylch yn siâp pad sedd, rhennir y dwyn pêl byrdwn yn ddau fath: math pad sylfaen fflat ac alinio math sedd sfferig.Yn ogystal, gall Bearings o'r fath wrthsefyll llwythi echelinol, ond nid llwythi rheiddiol.
Mae'r dwyn pêl byrdwn yn cynnwys cylch sedd, cylch siafft a chynulliad cawell pêl dur.Roedd y cylch siafft yn cyfateb â'r siafft, ac roedd y cylch sedd yn cyfateb â'r gragen.Mae Bearings peli byrdwn ond yn addas ar gyfer dwyn rhan o'r llwyth echelinol, rhannau cyflymder isel, megis bachau craen, pympiau fertigol, centrifuges fertigol, jaciau, arafwyr cyflymder isel, ac ati Mae'r fodrwy siafft, cylch sedd a chorff treigl y dwyn yn cael eu gwahanu a gellir eu gosod a'u dadosod ar wahân.
Tri, treigl bywyd dwyn
(1) Prif ffurfiau difrod Bearings treigl
Blinder asglodi:
Mewn Bearings treigl, mae'r dwyn llwyth a symudiad cymharol yr arwyneb cyswllt (ffordd rasio neu arwyneb y corff treigl), oherwydd y llwyth parhaus, y cyntaf o dan yr wyneb, y dyfnder cyfatebol, rhan wan y crac, ac yna'n datblygu i'r arwyneb cyswllt, fel na all yr haen wyneb o fflawio metel allan, gan arwain at y dwyn weithredu fel arfer, gelwir y ffenomen hon yn asglodi blinder.Mae'n anodd osgoi colli blinder terfynol Bearings treigl, mewn gwirionedd, yn achos gosodiad arferol, iro a selio, mae'r rhan fwyaf o'r difrod dwyn yn ddifrod blinder.Felly, fel arfer cyfeirir at fywyd gwasanaeth Bearings fel bywyd gwasanaeth blinder Bearings.
Anffurfiad plastig (dadffurfiad parhaol):
Pan fydd y dwyn rholio yn destun llwyth gormodol, mae'r dadffurfiad plastig yn cael ei achosi yn y corff treigl a'r rholio i'r cyswllt, ac mae'r rholio i'r wyneb wyneb yn cynhyrchu tolc, gan arwain at ddirgryniad a sŵn difrifol yn ystod rhedeg y dwyn.Yn ogystal, gall gronynnau tramor allanol i'r dwyn, llwyth effaith gormodol, neu pan fydd y dwyn yn llonydd, oherwydd dirgryniad peiriant a ffactorau eraill gynhyrchu mewnoliad yn yr arwyneb cyswllt.
Traul a gwisgo:
Oherwydd symudiad cymharol elfen dreigl a rasffordd a goresgyniad baw a llwch, mae elfen dreigl a rholio i'r wyneb yn achosi traul.Pan fydd maint y gwisgo yn fawr, mae'r clirio dwyn, sŵn a dirgryniad yn cynyddu, ac mae cywirdeb rhedeg y dwyn yn cael ei leihau, felly mae'n effeithio'n uniongyrchol ar gywirdeb rhai prif beiriannau.
Yn bedwerydd, y lefel cywirdeb dwyn a dull cynrychiolaeth clirio sŵn
Rhennir cywirdeb Bearings treigl yn gywirdeb dimensiwn a chywirdeb cylchdroi.Mae'r lefel fanwl wedi'i safoni ac wedi'i rhannu'n bum lefel: P0, P6, P5, P4 a P2.Mae cywirdeb wedi'i wella o lefel 0, o'i gymharu â'r defnydd arferol o lefel 0 yn ddigon, yn ôl gwahanol amodau neu achlysuron, nid yw'r lefel ofynnol o gywirdeb yr un peth.
Pump, a ofynnir yn aml gyda chwestiynau
(1) Gan ddwyn dur
Mathau a ddefnyddir yn gyffredin o ddur dwyn rholio: dur dwyn cymhleth carbon uchel, dur dwyn carburized, dur dwyn sy'n gwrthsefyll cyrydiad, dur dwyn tymheredd uchel
(2) Iro'r Bearings ar ôl eu gosod
Rhennir iro yn dri math: saim, olew iro, iro solet
Gall iro wneud i'r dwyn redeg yn normal, osgoi'r cyswllt rhwng y rasffordd a'r arwyneb treigl, lleihau'r ffrithiant a'r gwisgo y tu mewn i'r dwyn, a gwella amser gwasanaeth y dwyn.Mae gan saim adlyniad da a gwrthsefyll gwisgo a gwrthsefyll tymheredd, a all wella ymwrthedd ocsideiddio Bearings tymheredd uchel a gwella bywyd gwasanaeth Bearings.Ni ddylai'r saim yn y dwyn fod yn ormod, a bydd gormod o saim yn wrthgynhyrchiol.Po uchaf yw cyflymder y dwyn, y mwyaf yw'r niwed.Bydd yn gwneud y dwyn ar waith pan fydd y gwres yn fawr, yn hawdd ei niweidio oherwydd gwres gormodol.Felly, mae'n arbennig o bwysig llenwi'r saim yn wyddonol.
Chwech, dwyn rhagofalon gosod
Cyn gosod, rhowch sylw i wirio a oes problem gydag ansawdd y dwyn, dewiswch yr offeryn gosod cyfatebol yn gywir, a rhowch sylw i lendid y dwyn wrth osod y dwyn.Rhowch sylw i rym hyd yn oed wrth dapio, tapio'n ysgafn.Gwiriwch a yw'r Bearings wedi'u gosod yn iawn ar ôl eu gosod.Cofiwch, cyn i'r gwaith paratoi gael ei gwblhau, peidiwch â dadbacio'r dwyn i atal halogiad.
Amser post: Medi-12-2023